Lợi ích của xe ben gắn cẩu - Giải pháp 2 trong 1 hiệu quả, xu hướng tương lai

Nguyên Vĩ Auto - Hoán Cải Xe Tải Gắn Cẩu Uy Tín Số 1
📍 Địa chỉ: 25/2/6 đường số 6, KP16, phường Tăng Nhơn Phú B, TP. Thủ Đức, TP. HCM
🌐 Website: www.nguyenviauto.com
📧 Email: nguyenvi.auto@gmail.com
📞 Hotline: 0355 277 270 - 0359 121 385
Phương châm: “Chuẩn về Chất - Nhất về Lượng”

Xe ben gắn cẩu - Lợi ích vượt trội khi sử dụng trong vận chuyển và xây dựng

Xe ben gắn cẩu (hay còn gọi là xe tải tự đổ gắn cẩu hoặc xe ben có cần cẩu) đang trở thành giải pháp được nhiều doanh nghiệp và cá nhân lựa chọn nhờ sự đa năng và tiết kiệm chi phí. Đây là loại xe tải chuyên dụng kết hợp hai chức năng trên cùng một phương tiện: vừa có thùng ben tự đổ để chở hàng rời (cát, đá, vật liệu xây dựng...) vừa được trang bị cần cẩu tự hành để nâng hạ, bốc xếp hàng hóa nặng. Sự tích hợp này giúp chiếc xe có thể vận chuyển và cẩu hàng hóa chỉ với một phương tiện duy nhất, mang lại hàng loạt lợi ích thực tế so với việc sử dụng hai xe riêng biệt (một xe ben và một xe cẩu).

Trong bài viết chuyên sâu này, chúng ta sẽ phân tích toàn diện những ưu điểm của xe ben gắn cẩu so với phương án đầu tư hai xe riêng, bao gồm hiệu quả kinh tế, tính linh hoạt trong vận hành và những ứng dụng thực tiễn trong các ngành nghề. Đồng thời, bài viết cũng cung cấp bảng so sánh cụ thể giữa ba phương án đầu tư: hoán cải xe ben gắn cẩu (dùng cẩu cũ), mua xe ben gắn cẩu mới 100%, và đầu tư mua 2 xe chuyên dụng riêng biệt. Chúng tôi sẽ giới thiệu các loại cần cẩu phổ biến nhất để gắn trên xe ben như UNIC 330, UNIC 340, Soosan SCS, Tadano, Atom… kèm theo ưu nhược điểm, khả năng nâng, tầm với và độ bền của từng loại. Ngoài ra, bài viết còn tổng hợp ứng dụng thực tế của xe ben gắn cẩu trong các lĩnh vực xây dựng, vận tải, cơ khí, nông lâm nghiệp,… kèm theo chia sẻ của khách hàng (testimonial) và các dự án điển hình do Nguyên Vĩ Auto đã thi công.

Hình ảnh các loại xe tải ben gắn cẩu phổ biến:

HINO - ISUZU - HYUNDAI - FORLAND - DONGFENG - HOWO - MEC - MAN - ........v/v.

Hình ảnh xe ben HINO gắn cẩu:

Hình ảnh xe ben ISUZU gắn cẩu:

Hình ảnh xe ben HYUNDAI gắn cẩu:

Hình ảnh xe ben DONGFENG gắn cẩu:

Hình ảnh xe ben HOWO gắn cẩu:

Hình ảnh xe ben MEC gắn cẩu:

Hình ảnh xe ben MAN gắn cẩu:

Hãy cùng tìm hiểu vì sao hoán cải xe ben gắn cẩu đang là xu hướng được ưa chuộng, và giải pháp này có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí đến 2/3 so với mua mới 2 xe riêng như thế nào.

Ưu điểm của xe ben gắn cẩu so với hai xe riêng biệt

Việc sở hữu một chiếc xe ben gắn cẩu đồng nghĩa với việc bạn có trong tay “hai trong một” – một chiếc xe tự đổ và một chiếc xe cẩu tích hợp. Điều này mang lại nhiều lợi ích vượt trội so với việc đầu tư hai phương tiện riêng biệt. Dưới đây là những ưu điểm nổi bật:

• Đa dụng và tiện lợi: Xe ben gắn cẩu có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau chỉ với một phương tiện. Bạn có thể dùng xe để chở vật liệu rời (đất, cát, đá...) tới công trình, sau đó dùng cần cẩu trên xe để bốc xếp, nâng hạ các thiết bị, kiện hàng nặng. Sự kết hợp này giúp một người lái xe có thể hoàn thành công việc của hai phương tiện, không cần chờ đợi hay điều phối nhiều xe. Nhờ tính đa dụng, xe ben gắn cẩu đặc biệt hữu ích trong các công trình mà khối lượng công việc biến động, cần linh hoạt thay đổi giữa chức năng chở hàng và cẩu hàng liên tục.
• Tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu: Thay vì phải mua hai chiếc xe chuyên dụng (một xe ben và một xe tải gắn cẩu), bạn chỉ cần đầu tư một chiếc xe ben gắn cẩu. Đặc biệt, nếu tận dụng xe ben sẵn có và hoán cải gắn thêm cẩu đã qua sử dụng, chi phí còn thấp hơn nữa. Thực tế cho thấy hoán cải xe ben gắn cẩu có thể tiết kiệm đến 2/3 chi phí so với mua mới hai xe riêng biệt. Ví dụ, chi phí lắp cần cẩu cũ lên xe ben thường chỉ khoảng vài trăm triệu đồng, giảm hơn 60% so với mua xe cẩu mới tương đương​. Trong một trường hợp cụ thể, tổng chi phí hoán cải chỉ ~250 triệu VNĐ so với ~2 tỷ VNĐ mua xe cẩu mới, tức tiết kiệm khoảng 87,5% chi phí​. Như vậy, giải pháp này đặc biệt phù hợp cho các cá nhân, doanh nghiệp nhỏ muốn có xe chuyên dụng mà ngân sách hạn hẹp.
• Giảm chi phí vận hành và nhân lực: Sở hữu một phương tiện đa năng cũng giúp giảm các chi phí vận hành lâu dài. Bạn sẽ tốn ít chi phí bảo dưỡng, nhiên liệu, phí đường bộ hơn so với vận hành hai xe. Thay vì bảo dưỡng hai động cơ và hai khung gầm, giờ đây chỉ còn một, giúp tiết kiệm đáng kể tiền bảo trì định kỳ. Bên cạnh đó, bạn cũng không cần thuê hai tài xế cho hai xe. Một lái xe được đào tạo vận hành cần cẩu có thể điều khiển xe ben gắn cẩu và thực hiện cả hai công việc. Điều này giảm chi phí nhân công và đơn giản hóa công tác quản lý nhân sự.
• Tính cơ động, linh hoạt cao: Xe ben gắn cẩu giúp tăng tính cơ động trên công trường. Khi có một chiếc xe tích hợp cả ben tự đổ và cẩu, bạn chỉ cần điều động một xe đến hiện trường, tiết kiệm không gian và tránh ùn tắc, đặc biệt ở những khu vực chật hẹp. Xe có thể tự bốc dỡ hàng ở bất cứ đâu mà không phụ thuộc vào thiết bị hỗ trợ bên ngoài như máy xúc hay cẩu tĩnh. Điều này tiết kiệm thời gian rất lớn: thay vì phải chờ xe cẩu tới để dỡ hàng, hay phải chờ xe ben khác tới chở đất sau khi cẩu xong, một xe ben cẩu có thể hoàn thành tất cả nhanh chóng. Khả năng cơ động này đặc biệt hữu ích trong những tình huống khẩn cấp hoặc công việc cần hoàn thành gấp – bạn sẽ phản ứng nhanh hơn vì chỉ cần xuất phát một xe duy nhất.
• Tiết kiệm không gian và chi phí bến bãi: Việc sử dụng một xe thay vì hai giúp giảm diện tích bãi đỗ, gara. Các doanh nghiệp có diện tích kho bãi nhỏ hoặc thi công trong nội đô chật chội sẽ đánh giá cao điều này. Bạn sẽ dễ dàng sắp xếp, đỗ xe hơn và giảm chi phí thuê bến bãi cho phương tiện. Ngoài ra, các chi phí đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm phương tiện cũng sẽ ít hơn so với duy trì hai xe.
• Hiệu quả công việc cao hơn: Xe ben gắn cẩu nâng cao năng suất lao động vì rút ngắn các khâu trung gian. Hàng hóa nặng có thể được cẩu trực tiếp lên thùng ben để vận chuyển đi và ngược lại có thể tự đổ xuống điểm tập kết mà không cần thêm máy móc hỗ trợ. Việc bốc xếp hàng hóa nặng trở nên nhanh chóng và an toàn hơn rất nhiều, giảm rủi ro tai nạn lao động do cố gắng dùng sức người. Sự kết hợp nhịp nhàng giữa hai chức năng trên cùng một xe giúp công việc trơn tru, liên tục, không bị gián đoạn.

Có thể thấy, xe ben gắn cẩu mang lại một loạt lợi ích thiết thực cả về kinh tế lẫn vận hành. Thực tế, nhiều chủ doanh nghiệp sau khi sử dụng loại xe “2 trong 1” này đã nhận xét rằng họ không thể quay lại cách làm cũ với hai xe riêng biệt vì hiệu quả của xe ben gắn cẩu quá rõ ràng. Trong phần tiếp theo, chúng ta sẽ đi sâu vào so sánh cụ thể chi phí và các phương án đầu tư để thấy rõ hơn lợi thế của xe ben gắn cẩu.

So sánh 3 phương án đầu tư: Hoán cải xe ben gắn cẩu vs. Mua xe mới

Khi quyết định đầu tư vào một chiếc xe tải tự đổ gắn cẩu, bạn có một số phương án khác nhau. Mỗi phương án có đặc điểm về chi phí và hiệu quả riêng. Dưới đây là bảng phân tích và so sánh cụ thể 3 phương án đầu tư phổ biến hiện nay:

1. Hoán cải xe ben gắn cẩu (dùng cẩu cũ): tận dụng xe ben sẵn có (hoặc mua xe ben cũ) và lắp thêm cần cẩu đã qua sử dụng.
2. Xe ben gắn cẩu mới 100%: mua mới hoàn toàn một chiếc xe ben đã được gắn cẩu từ đầu (cả xe và cẩu đều mới).
3. Đầu tư 2 xe riêng biệt: mua mới một xe ben tự đổ và một xe tải gắn cẩu (hoặc xe cẩu chuyên dụng) riêng biệt.

Để dễ hình dung, giả sử một doanh nghiệp xây dựng đang cân nhắc giữa các lựa chọn trên với nhu cầu vận chuyển và cẩu hàng khoảng 3 tấn. Chúng ta so sánh về chi phí và một số khía cạnh chính như sau:

Lưu ý: Bảng trên đưa ra con số giả định để so sánh. Thực tế chi phí sẽ phụ thuộc vào loại xe, loại cẩu và tình trạng mới/cũ. Tuy nhiên, dễ thấy rằng hoán cải xe ben gắn cẩu có ưu thế vượt trội về chi phí ban đầu – thường chỉ bằng 20–30% so với phương án mua hai xe mới. Ngay cả khi so sánh với mua xe ben gắn cẩu mới (phương án 2), hoán cải dùng cẩu cũ vẫn rẻ hơn đáng kể (thông thường tiết kiệm khoảng 50% chi phí). Điều này đồng nghĩa doanh nghiệp có thể giải phóng vốn để đầu tư vào hoạt động khác, nhanh thu hồi vốn mua xe hơn. Trong khi đó, phương án đầu tư 2 xe riêng biệt đòi hỏi nguồn vốn lớn nhất và chi phí vận hành lâu dài cao hơn, nên thường chỉ phù hợp nếu doanh nghiệp có nhu cầu đặc thù (ví dụ cần sử dụng đồng thời 2 xe ở 2 nơi hoặc mỗi xe phục vụ mục đích hoàn toàn khác nhau liên tục).

Về thời gian triển khai, hoán cải xe ben gắn cẩu cũng có lợi thế. Quá trình thiết kế và thi công lắp cẩu tại xưởng Nguyên Vĩ Auto thường chỉ mất khoảng 2 – 3 tuần (bao gồm cả thời gian hoàn thiện hồ sơ đăng kiểm). Trong khi đó, nếu đặt mua một chiếc xe ben gắn cẩu mới, khách hàng có thể phải chờ xe nhập về hoặc sản xuất lắp ráp, mất vài tháng. Như ví dụ thực tế, hoán cải chỉ ~15 ngày so với ~120 ngày chờ xe mới về​. Nhờ đó, xe ben gắn cẩu hoán cải sẽ sớm được đưa vào sử dụng, tạo ra doanh thu nhanh hơn cho chủ đầu tư.

Tất nhiên, để dự án hoán cải thành công, doanh nghiệp cần lựa chọn đơn vị hoán cải uy tín nhằm đảm bảo chất lượng kỹ thuật của việc lắp cần cẩu. Nguyên Vĩ Auto tự hào là đại lý đóng xe ben gắn cẩu hàng đầu, cung cấp dịch vụ hoán cải xe ben gắn cẩu từ A đến Z – bao gồm tư vấn chọn loại cẩu phù hợp, thiết kế kỹ thuật, gia cố khung xe, lắp đặt cẩu an toàn và lo thủ tục đăng kiểm đầy đủ. Nhờ vậy, khách hàng hoàn toàn yên tâm về tính hợp pháp và an toàn khi lưu thông của xe sau hoán cải.

Ứng dụng thực tế của xe ben gắn cẩu trong các ngành nghề

Với những ưu điểm đã phân tích, xe ben gắn cẩu đang được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Tính linh hoạt và đa năng của loại xe này cho phép nó đáp ứng nhiều nhu cầu vận chuyển, bốc dỡ đặc thù mà trước đây cần đến nhiều thiết bị hoặc nhân công. Dưới đây là một số ứng dụng thực tế tiêu biểu của xe ben gắn cẩu trong các ngành nghề:

Trong ngành xây dựng

Ngành xây dựng là lĩnh vực hưởng lợi nhiều nhất từ xe ben gắn cẩu. Tại công trường xây dựng, nhu cầu vận chuyển vật liệu và thiết bị nặng là rất lớn. Một chiếc xe ben có cần cẩu có thể giúp nhà thầu xây dựng tiết kiệm thời gian và chi phí đáng kể:

• Vận chuyển và bốc dỡ vật liệu xây dựng: Xe ben gắn cẩu chở cát, đá, sỏi, xi măng… đến công trình, sau đó dùng cần cẩu gắn trên xe để cẩu các bao xi măng, bó sắt thép, khối bê tông, vật liệu xây dựng xuống đúng vị trí cần thiết. Điều này loại bỏ nhu cầu thuê thêm máy xúc hay cẩu tháp tại công trường nhỏ. Ví dụ, khi xây một ngôi nhà dân dụng, thay vì phải xúc từng xẻng cát hoặc dùng cần cẩu riêng để nâng bó thép lên sàn, xe ben gắn cẩu có thể tự đổ cát vào nơi tập kết và cẩu bó thép lên cao cho thợ ngay lập tức.
• Di chuyển thiết bị máy móc: Trong thi công, nhiều máy móc nhỏ như máy trộn bê tông, máy phát điện, cốp pha, giàn giáo cần được di chuyển liên tục. Xe ben gắn cẩu có thể cẩu các máy móc này lên thùng xe, chở đến điểm khác trong công trường hoặc sang công trình mới và tự hạ xuống an toàn. Điều này giúp giảm nhân công bốc vác, tăng hiệu quả và an toàn (tránh người lao động phải khiêng vác nặng).
• Thi công ở địa hình khó khăn: Với các công trình ở địa hình đồi núi, đường nhỏ hẹp, việc đưa nhiều thiết bị vào rất khó khăn. Một xe ben gắn cẩu 2 cầu (xe ben 4x4 có cần cẩu) có thể len lỏi đường đất, mang theo vật liệu xây dựng và cẩu chúng tại chỗ ở những nơi mà xe lớn không vào được. Đây là giải pháp rất được ưa chuộng trong xây dựng các công trình điện lưới, trạm viễn thông trên núi, hoặc công trình nhà dân trong hẻm nhỏ.

Trong lĩnh vực vận tải và logistics

Đối với các công ty vận tải hàng hóa, việc có một chiếc xe tải tự đổ gắn cẩu sẽ mở rộng đáng kể khả năng phục vụ khách hàng:

• Bốc xếp hàng hóa nặng tại kho bãi: Xe ben gắn cẩu có thể được dùng để chở các loại hàng rời hoặc hàng pallet, kiện hàng mà điểm giao nhận không có xe nâng hoặc cẩu hỗ trợ. Ví dụ, vận chuyển những cuộn cáp điện, cuộn thép, khối máy móc từ kho này sang kho khác: xe ben gắn cẩu đến kho, tự cẩu hàng lên thùng, chở đến nơi rồi tự cẩu xuống. Nhờ đó, công ty vận tải chủ động trong khâu xếp dỡ, không phụ thuộc vào thiết bị của khách hàng. Điều này giúp tăng tính chuyên nghiệp và nhanh chóng trong dịch vụ giao nhận.
• Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng cỡ nhỏ: Một số hàng hóa có kích thước hoặc khối lượng đặc biệt (như máy phát điện cỡ vừa, thiết bị công nghiệp, cây cảnh lớn, tượng đá…) đòi hỏi vừa có xe chở vừa có cẩu khi giao nhận. Xe ben gắn cẩu có thể đảm nhận các phi vụ này một cách gọn gàng. Thùng ben có thể được chế tạo thành thùng lửng đa năng khi cần để chở các loại hàng không đổ được, và cần cẩu giúp đặt hàng hóa lên/xuống an toàn. Nhiều công ty logistics sử dụng xe ben gắn cẩu để giao máy móc cho khách ở những nơi không có dock hay xe nâng.
• Dịch vụ cứu hộ, vận chuyển đặc biệt: Xe ben gắn cẩu còn có thể tham gia cứu hộ giao thông hoặc vận chuyển các cấu kiện đặc biệt. Thùng ben tự đổ có thể dùng để chở đất đá dọn hiện trường tai nạn, trong khi cần cẩu có thể kéo hoặc nhấc các vật cản (như cây đổ, xe hỏng) ra khỏi đường. Trong trường hợp này, một xe ben gắn cẩu linh hoạt hơn nhiều so với phải điều cả xe ben và xe cẩu cứu hộ riêng biệt.

Trong ngành cơ khí, công nghiệp

Ngành cơ khí, sản xuất máy móc thường xuyên phải di dời các máy móc, thiết bị nặng tại xưởng hoặc đem đi lắp đặt. Xe ben gắn cẩu hỗ trợ đắc lực trong các tình huống sau:

• Vận chuyển máy móc, thiết bị hạng trung: Các xưởng cơ khí khi bán máy công cụ, máy nén khí, máy phát điện công nghiệp… cho khách hàng thường cần giao tận nơi và lắp đặt. Một chiếc xe tải gắn cẩu thông thường có thể chở máy nhưng không có khả năng đổ vật liệu, còn xe ben thì chở vật liệu tốt nhưng không có cẩu để hạ máy. Xe ben gắn cẩu kết hợp cả hai, giúp chở được máy móc nặng vài tấn cùng với phụ kiện, bệ móng... và cẩu đặt máy vào vị trí lắp đặt. Điều này rất thuận tiện khi lắp đặt máy trong các nhà máy hoặc công trình đang xây, nơi cần đổ cát, đá và đặt thiết bị cùng lúc.
• Thu gom và vận chuyển phế liệu, vật tư: Trong quá trình sản xuất, có nhiều phế liệu kim loại, gỗ, rác công nghiệp cồng kềnh cần được thu dọn. Xe ben gắn cẩu có thể cẩu các khung kim loại lớn, cuộn dây cáp phế liệu lên thùng một cách dễ dàng, sau đó tự đổ chúng xuống bãi phế liệu. Việc này an toàn và nhanh gấp nhiều lần so với cho công nhân bốc thủ công từng phần.
• Lắp đặt kết cấu, thiết bị trên cao: Cần cẩu của xe ben gắn cẩu (nhất là loại cẩu gập khúc) có thể hỗ trợ lắp đặt các kết cấu thép, đường ống, điều hòa không khí trên tầng thấp. Với tầm với có thể lên đến hơn 10 mét (đối với cẩu 5 khúc), xe ben gắn cẩu có thể đứng dưới đất và cẩu đưa vật liệu lên cao cho thợ lắp ráp, không cần dùng cần cẩu tháp hoặc thuê xe cẩu lớn trong những việc nhỏ lẻ.

Trong nông nghiệp và lâm nghiệp

Ở các vùng nông thôn, miền núi, xe ben gắn cẩu cũng chứng tỏ giá trị trong hoạt động nông lâm nghiệp:

• Vận chuyển nông sản, phân bón và vật tư nông nghiệp: Xe ben tự đổ rất hữu ích để chở nông sản rời (như lúa, ngô, khoai, mía) và đổ tại kho. Khi gắn thêm cẩu, xe có thể bốc các kiện hàng nặng như bao phân bón, bao thức ăn chăn nuôi, cuộn ống tưới lên thùng xe. Tại các trang trại, cần cẩu trên xe cũng có thể giúp nhấc các cuộn cỏ khô lớn, máy nông nghiệp nhỏ (máy cày mini, máy bơm nước) di chuyển qua lại. Một xe tải tự đổ gắn cẩu có thể phục vụ hầu hết các nhu cầu vận chuyển của trang trại một cách độc lập.
• Khai thác và vận chuyển gỗ: Trong lâm nghiệp, việc khai thác gỗ, tre nứa thường ở địa hình rừng sâu. Xe ben 2 cầu gắn cẩu có thể đi vào những đường rừng tương đối hẹp để cẩu những khúc gỗ, bó tre lên thùng và chở ra ngoài. Thùng ben cho phép đổ nhanh gỗ xuống bãi tập kết. So với việc phải kéo gỗ thủ công ra bìa rừng và dùng xe kéo chuyên dụng, giải pháp này tiết kiệm nhân lực đáng kể. Với cây cảnh, cây bóng mát cỡ lớn, xe ben cẩu cũng có thể đào gốc (bằng sức người máy hỗ trợ), sau đó cẩu cả bụi cây lên thùng để di chuyển trồng nơi khác.
• Nuôi trồng thủy sản và chăn nuôi: Các trang trại nuôi cá, tôm quy mô lớn thường cần vận chuyển thức ăn, thiết bị sục khí, máy phát điện ra ao đầm, và chở sản phẩm thu hoạch (cá, tôm) về. Xe ben gắn cẩu có thể cẩu các lồng nuôi, cẩu máy sục khí đặt xuống ao hoặc vớt lên khi bảo trì, đồng thời chở thức ăn thủy sản đổ vào kho. Trong chăn nuôi, xe có thể hỗ trợ dọn chuồng trại (hốt phân, chất thải lên thùng ben đổ đi) và nâng các cuộn rơm lớn làm thức ăn.

Nhìn chung, trong bất kỳ lĩnh vực nào cần vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa nặng, xe ben gắn cẩu đều có thể phát huy tác dụng. Đặc biệt ở Việt Nam, nơi địa hình và điều kiện cơ sở hạ tầng có nhiều hạn chế (đường nhỏ, thiếu thiết bị tại chỗ), thì một phương tiện đa năng như thế này càng tỏ ra hiệu quả.

Các loại cần cẩu phổ biến để gắn lên xe ben

Muốn hoán cải xe ben gắn cẩu, việc lựa chọn loại cần cẩu phù hợp là rất quan trọng. Hiện nay trên thị trường có nhiều thương hiệu cần cẩu tự hành, nhưng phổ biến và được ưa chuộng lắp lên xe ben gắn cẩu gồm có UNIC, Tadano (Nhật Bản) và Soosan, Atom (Hàn Quốc), ngoài ra còn có một số hãng khác như Kanglim, Dongyang, Palfinger, Hyva... Mỗi loại cần cẩu có ưu nhược điểm riêng về trọng lượng, sức nâng, tầm với và độ bền. Dưới đây là giới thiệu chi tiết về một số model tiêu biểu:

• Xe ben gắn cẩu UNIC 330, UNIC 340 (Nhật Bản): UNIC là thương hiệu cần cẩu tự hành hàng đầu của Nhật, nổi tiếng với độ bền và độ tin cậy cao. Các model UNIC 330, 340 thuộc dòng cẩu 3 tấn rất phổ biến tại Việt Nam. Chúng có thiết kế ống lồng (cần telesopic) với móc cẩu và cáp tời, giúp dễ dàng nâng hạ vật trong không gian hẹp. Cẩu UNIC 330/340 thường có từ 3 đến 5 đốt cần (khúc), tầm với tối đa khoảng 7,5m (3 khúc) đến 12m (5 khúc)​, chiều cao nâng tối đa khoảng 9–14m tùy số đốt. Sức nâng lớn nhất là 3.030 kg ở bán kính 2,5m​, và giảm dần khi với xa. Ưu điểm của cẩu UNIC là kết cấu chắc chắn, độ ổn định cao khi vận hành, rất ít hỏng vặt ngay cả với cẩu đã qua sử dụng. Nhiều cẩu UNIC cũ từ Nhật sản xuất thập niên 1990 vẫn hoạt động tốt đến nay​ – đó là minh chứng cho độ bền “nồi đồng cối đá” của thương hiệu này. Thêm vào đó, phụ tùng thay thế cho cẩu UNIC tương đối dễ tìm tại Việt Nam do độ phổ biến cao. Nhược điểm có thể là giá cẩu UNIC mới khá đắt đỏ; còn cẩu UNIC cũ thì chất lượng cần kiểm tra kỹ (do đa phần nhập từ “hàng bãi” Nhật Bản đã ngưng sử dụng​). Tuy nhiên, nếu chọn mua từ đơn vị uy tín, cẩu UNIC cũ vẫn chạy tốt và hiệu suất gần như cẩu mới.
• Xe ben gắn cẩu Tadano (Nhật Bản): Tadano cũng là thương hiệu cần cẩu tự hành nổi tiếng của Nhật, sánh ngang với UNIC. Cẩu Tadano thường có thiết kế ống lồng tương tự UNIC, sức nâng đa dạng từ 2 tấn đến 15 tấn. Ưu điểm của Tadano là hiệu suất cao và vận hành ổn định, đặc biệt ở các model tải trọng lớn. Nhiều người dùng đánh giá cẩu Tadano nâng hàng “nhanh” và “bốc” hơn so với cẩu UNIC cùng tải (có thể do thiết kế thủy lực tối ưu hơn). Cẩu Tadano cũng rất bền bỉ, hoạt động tốt trong điều kiện khắc nghiệt. Tại Việt Nam, cẩu Tadano 3 tấn và 5 tấn được lắp nhiều trên xe tải Hino, Isuzu mới như một giải pháp đồng bộ chính hãng. Nhược điểm của cẩu Tadano có lẽ chỉ là giá thành tương đối cao (tương đương UNIC) và ít nguồn hàng cũ hơn (ít “hàng bãi” hơn UNIC). Dù vậy, với những khách hàng muốn một giải pháp cẩu Nhật mới 100%, Tadano là một lựa chọn an tâm.
• Xe ben gắn cẩu Soosan SCS (Hàn Quốc): Soosan là thương hiệu cần cẩu tự hành hàng đầu của Hàn Quốc, du nhập vào Việt Nam từ những năm 2000 và nhanh chóng chiếm thị phần đáng kể. Các model Soosan SCS (viết tắt của Soosan Crane Series) như SCS263, SCS333, SCS524, SCS736, SCS746... phủ dải tải trọng từ ~2 tấn đến ~15 tấn. Chẳng hạn, model Soosan SCS334 có sức nâng 3,2 tấn, tầm với ~8–10m; SCS736 sức nâng khoảng 5 tấn (6 đốt); SCS1015 lên đến 10 tấn... Ưu điểm lớn nhất của cẩu Soosan là giá thành hợp lý hơn so với cẩu Nhật, trong khi chất lượng khá tốt. Cẩu Soosan mới 100% thường rẻ hơn cẩu UNIC/Tadano cùng phân khúc khoảng 15–20%. Bên cạnh đó, Soosan trang bị nhiều tính năng an toàn hiện đại: van an toàn chống tụt cần, hệ thống quay toa 360 độ linh hoạt, một số model lớn có ghế ngồi điều khiển trên cẩu giúp thao tác thuận tiện. Độ bền của cẩu Soosan được đánh giá cao, có thể hoạt động bền bỉ 5-10 năm không vấn đề lớn nếu bảo dưỡng đúng cách. Nhược điểm: do cẩu Soosan thường có trọng lượng bản thân nặng hơn chút so với cẩu Nhật cùng tải (vì kết cấu thép dày), nên sẽ làm giảm tải trọng chở hàng của xe nhiều hơn. Ngoài ra, khả năng giữ giá khi bán lại của cẩu Hàn có thể không bằng cẩu Nhật (tâm lý chuộng đồ Nhật). Tuy nhiên, với ngân sách vừa phải, Soosan là lựa chọn đáng tiền để gắn trên xe ben từ 5–15 tấn.
• Xe ben gắn cẩu Atom (Hàn Quốc): Atom là một thương hiệu cần cẩu tự hành thế hệ mới của Hàn Quốc, được biết đến với các model cẩu tải trọng lớn. Cẩu Atom được làm từ thép POSCO chất lượng cao và sản xuất trên dây chuyền hiện đại, cho độ cứng vững tốt nhưng trọng lượng lại nhẹ hơn các đối thủ cùng phân khúc​. Những model nổi bật của Atom gồm có Atom 1205 (12 tấn), Atom 1405 (14 tấn) chuyên lắp trên xe tải 4 chân Hyundai, Dongfeng...​. Ngoài ra Atom cũng có các model nhỏ hơn như Atom 746 (7 tấn), Atom 876 (8 tấn). Ưu điểm của cẩu Atom là sức nâng lớn, hoạt động êm ái, thích hợp gắn trên các xe ben tải nặng để nâng các cấu kiện lớn. Tại Hàn Quốc, Atom được đánh giá thuộc top đầu thị trường về chất lượng và doanh số​. Ở Việt Nam, cẩu Atom du nhập sớm và nhanh chóng chinh phục người dùng nhờ độ bền cao và tính ổn định​. Nhiều đơn vị thi công công trình lớn đã lựa chọn xe ben gắn cẩu Atom 12-14 tấn để phục vụ công việc nâng hạ dầm bê tông, cột điện, container nhỏ. Nhược điểm của Atom có lẽ là tên tuổi còn mới nên chưa phổ biến bằng Soosan, UNIC. Giá cẩu Atom mới cũng ở mức cao do chủ yếu là dòng tải trọng lớn. Tuy nhiên, với những ai cần một cẩu “trâu bò” cho xe ben hạng nặng, Atom là cái tên rất đáng cân nhắc.

Hình ảnh thực tế một chiếc xe ben gắn cẩu UNIC do Nguyên Vĩ Auto thi công hoán cải. Chiếc xe ben hai cầu (4x4) này được lắp cần cẩu UNIC 3 tấn (màu đỏ) phía sau cabin, giúp xe vừa tự đổ vật liệu vừa có thể cẩu hàng hóa nặng đến 3 tấn một cách linh hoạt.

Ngoài các thương hiệu trên, thị trường còn nhiều loại cẩu khác có thể trang bị cho xe tự đổ gắn cẩu khác như Kanglim, Dongyang (Hàn Quốc), HKTC, Fassi, Palfinger, HIAB (Châu Âu) cũng có mặt tại Việt Nam. Mỗi loại có thế mạnh riêng – chẳng hạn cẩu Kanglim cũng khá phổ biến với dòng 5 tấn, cẩu Fassi của Ý nổi tiếng nhẹ và nhiều tính năng. Tuy nhiên, với mục đích gắn trên xe ben, đa số khách hàng thường ưu tiên các loại cẩu Nhật và Hàn kể trên nhờ sự kết hợp tốt giữa chất lượng và giá thành. Đội ngũ kỹ sư Nguyên Vĩ Auto sẽ tư vấn chi tiết cho khách hàng để chọn được loại cẩu phù hợp nhất với tải trọng xe ben, nhu cầu nâng hàng và ngân sách. Việc chọn đúng cẩu không chỉ đảm bảo hiệu quả công việc mà còn giúp xe sau hoán cải vận hành an toàn, bền bỉ và đúng quy định (vì mỗi xe chỉ được gắn cẩu trong giới hạn tải trọng cho phép).

Chia sẻ từ khách hàng và dự án tiêu biểu của Nguyên Vĩ Auto

Sự hài lòng của khách hàng chính là minh chứng rõ ràng nhất cho lợi ích thực tế của xe ben gắn cẩu. Dưới đây là một số testimonial – ý kiến chia sẻ từ khách hàng đã sử dụng dịch vụ hoán cải xe ben gắn cẩu tại Nguyên Vĩ Auto, cùng vài dự án tiêu biểu chúng tôi đã thực hiện:

• Anh Trần Văn H. (chủ thầu xây dựng tại TP. Thủ Đức, TP.HCM): “Trước đây tôi có một xe ben 5 tấn để chở vật liệu, mỗi lần cần cẩu máy móc hay cây sắt lớn thì phải thuê xe cẩu ngoài rất bất tiện và tốn kém. Từ ngày hoán cải chiếc xe ben gắn cẩu UNIC 3 tấn tại Nguyên Vĩ Auto, công việc của tôi dễ dàng hơn hẳn. Tôi có thể tự chở và cẩu mọi thứ đến công trình, tiết kiệm ít nhất 50% chi phí nhân công và thuê mướn. Chiếc xe “2 trong 1” này giúp tôi nhận thêm được nhiều việc hơn vì tiến độ thi công nhanh mà chi phí báo giá lại cạnh tranh. Thú thật, khoản đầu tư hoán cải ban đầu quá xứng đáng, chưa đầy một năm tôi đã thu hồi vốn nhờ tiền tiết kiệm từ thuê xe cẩu bên ngoài. Rất cảm ơn Nguyên Vĩ Auto đã tư vấn giải pháp phù hợp và làm rất chuyên nghiệp!”.
• Anh Nguyễn Lâm T. (Giám đốc công ty cơ khí tại Bình Dương): “Công ty chúng tôi chuyên sản xuất kết cấu thép và máy trộn bê tông. Chúng tôi đã đặt Nguyên Vĩ Auto đóng mới một xe ben Hino 8 tấn gắn cẩu Tadano 5 tấn để phục vụ vận chuyển hàng cho khách. Xe này quả thực vạn năng, chở thép, chở máy đều được, lại tự cẩu xuống được nên khách không phải thuê cẩu ngoài. Có lần chúng tôi giao 3 máy trộn bê tông mỗi cái nặng 2 tấn cho 3 khách khác nhau trong một ngày – nếu không có xe ben cẩu chắc phải đi 2 chuyến và thuê cẩu mỗi nơi. Nhờ có nó mà một xe một ngày xong cả 3 đơn hàng, khách rất hài lòng vì nhận hàng nhanh, còn công ty tôi thì tiết kiệm chi phí logistics. Đặc biệt tôi đánh giá cao chất lượng hoàn thiện của Nguyên Vĩ Auto: thùng ben và hệ thống cẩu lắp đặt chắc chắn, nhìn như xe hãng đóng. Xe mới mua về đăng kiểm thuận lợi, sử dụng đến nay hơn 1 năm chưa gặp trục trặc gì nghiêm trọng.”
• Chị Phạm Thùy D. (chủ trang trại cây ăn trái tại Đắk Lắk): “Ở trên này đường sá khó khăn, tôi cần một chiếc xe vừa chở phân bón, thức ăn chăn nuôi, vừa có thể cẩu những cây ăn trái to để trồng hoặc di chuyển. Nguyên Vĩ Auto đã cải tạo cho tôi chiếc xe ben 2 cầu cỡ nhỏ gắn cẩu Soosan 3 tấn. Tôi rất ưng ý vì xe đi được đường đồi, tới vườn cà phê, vườn sầu riêng nào cũng vào được. Cần cẩu 3 tấn đủ sức nhổ các gốc cây lớn cho lên xe, hoặc cẩu mấy cuộn ống tưới nước nặng. Từ ngày có xe này, công việc vận chuyển trong trang trại trở nên nhẹ nhàng, tôi không phải thuê nhân công khuân vác nhiều như trước. Các anh hàng xóm thấy lạ ai cũng sang xem và khen thiết kế tiện lợi.”

Dự án tiêu biểu do Nguyên Vĩ Auto thực hiện:

• Hoán cải xe ben THACO FD150-4WD gắn cẩu UNIC 330: Đây là dự án Nguyên Vĩ Auto thực hiện cho một khách hàng tại Đồng Nai vào năm 2023. Xe ben THACO FD150 (15 tấn tổng tải, 2 cầu) sau khi gắn cẩu UNIC URV330 (3 tấn, 3 khúc) đã trở thành chiếc xe ben cẩu địa hình cực kỳ hữu dụng trong công trình khai thác đá. Khách hàng cho biết xe hoạt động hiệu quả trên địa hình mỏ đá gồ ghề: vừa chở đá ra ngoài, vừa cẩu những tảng đá lớn lên khỏi hố khai thác. Chi phí hoán cải chỉ khoảng 250 triệu đồng, tiết kiệm lớn so với mua một xe cẩu địa hình mới. Dự án này cũng nhấn mạnh cam kết của Nguyên Vĩ Auto về chất lượng: xe sau hoán cải được kiểm định an toàn nghiêm ngặt, gia cố khung sát-xi chịu lực cẩu, đảm bảo vận hành ổn định.
• Đóng mới xe ben Hyundai 3 chân gắn cẩu Atom 8 tấn: Nguyên Vĩ Auto cung cấp cho một công ty xây dựng ở Bình Phước giải pháp xe ben Hyundai 6×4 (3 chân) lắp cẩu Atom 8 tấn (model Atom 876LT). Đây là xe ben mới 100% kết hợp cẩu mới, thời gian hoàn thiện 45 ngày bao gồm cả đăng kiểm cải tạo. Chiếc xe ben 3 chân thùng 10 khối này sau khi gắn cẩu 8 tấn có thể nâng được các bó thép tiền áp và cọc bê tông phục vụ thi công cầu đường, đồng thời chở vật liệu rời như đất, đá rất tốt. Chủ đầu tư đánh giá cao vì xe giúp đơn giản hóa đội xe (trước đây phải có xe ben chở vật liệu và xe cẩu bánh lốp để cẩu cọc, nay gộp làm một), giảm đáng kể chi phí vận hành. Đây là một trong những dự án lớn khẳng định năng lực của Nguyên Vĩ Auto trong việc đóng xe ben gắn cẩu mới theo yêu cầu.
• Hoán cải 2 xe ben tự đổ 8 tấn gắn cẩu Soosan 5 tấn cho công ty môi trường: Năm 2024, Nguyên Vĩ Auto thực hiện hoán cải hai xe ben hiệu Cửu Long 8 tấn gắn cẩu Soosan SCS524 (5 tấn, 4 khúc) cho Công ty môi trường đô thị tỉnh. Hai xe này được dùng vào việc thu gom rác thải cồng kềnh và tỉa cây xanh trên địa bàn. Nhờ có cần cẩu 5 tấn, công nhân có thể cẩu những thùng rác lớn, cành cây dài lên thùng ben và chở đi xử lý, sau đó đổ xuống bãi rác bằng ben rất nhanh. Dự án này cho thấy xe ben gắn cẩu không chỉ dùng trong xây dựng mà còn ứng dụng sáng tạo trong lĩnh vực dịch vụ công ích. Đại diện công ty môi trường phản hồi rằng hiệu quả công việc tăng lên rõ rệt, việc dọn dẹp sau bão gió cũng nhanh hơn nhiều khi có xe đa năng hỗ trợ.

Nguyên Vĩ Auto tự hào đã đồng hành cùng hàng trăm khách hàng trên cả nước trong việc hoán cải xe tải gắn cẩu, đặc biệt là dòng xe ben cẩu. Mỗi dự án, mỗi chiếc xe xuất xưởng đều là tâm huyết của đội ngũ chúng tôi, với mong muốn mang đến giải pháp vận tải tối ưu nhất cho khách hàng.

Nguyên Vĩ Auto – Giải pháp tối ưu chi phí đầu tư, lợi nhuận cao nhất cho Qúy Khách Hàng.

Qua phân tích chuyên sâu trên, có thể khẳng định rằng xe ben gắn cẩu là một giải pháp “2 trong 1” vượt trội cho nhu cầu vận chuyển và nâng hạ hàng hóa. Việc sở hữu đồng thời hai chức năng – ben tự đổ và cẩu tự hành – trên một phương tiện giúp tiết kiệm chi phí đầu tư đến 2/3, giảm chi phí vận hành, nhân lực, đồng thời nâng cao hiệu quả công việc và tính linh hoạt trong mọi tình huống. So với phương án đầu tư hai xe riêng biệt, xe ben gắn cẩu tỏ ra ưu việt hơn hẳn cho đa số doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như các hộ kinh doanh cá thể.

Từ công trường xây dựng đô thị đến nông trại miền núi, từ nhà máy cơ khí đến bến cảng logistics, chiếc xe ben gắn cẩu đang chứng minh vai trò quan trọng của mình. Với sự phát triển của công nghệ chế tạo xe chuyên dụng và nhu cầu tối ưu hóa chi phí ngày càng cao, xu hướng hoán cải xe ben gắn cẩu sẽ còn tiếp tục tăng trong thời gian tới.

Nếu bạn đang cân nhắc đầu tư một chiếc xe ben gắn cẩu, hãy xác định rõ nhu cầu nâng hạ (tải trọng, tầm với), loại xe ben nền sẵn có, và quan trọng nhất là lựa chọn đơn vị uy tín để thực hiện. Nguyên Vĩ Auto với kinh nghiệm lâu năm trong ngành và phương châm kinh doanh “Chuẩn về Chất - Nhất về Lượng” cam kết mang đến cho bạn chiếc xe ben gắn cẩu chất lượng cao nhất với chi phí hợp lý nhất. Chúng tôi sẽ tư vấn tận tình từ khâu chọn loại cẩu, thiết kế hoán cải cho đến khi xe hoàn thiện, đăng kiểm lưu thông hợp pháp. Sự hài lòng của khách hàng chính là thước đo thành công của chúng tôi.

Hãy liên hệ ngay với Nguyên Vĩ Auto để được tư vấn miễn phí về giải pháp hoán cải xe ben gắn cẩu từ A đến Z. Sở hữu một chiếc xe ben gắn cẩu đa năng có thể là bước ngoặt giúp công việc kinh doanh của bạn “bứt phá giới hạn - vận chuyển linh hoạt” hơn bao giờ hết!

Nguyên Vĩ Auto - Hoán Cải Xe Tải Gắn Cẩu Uy Tín Số 1
📍 Địa chỉ: 25/2/6 đường số 6, KP16, phường Tăng Nhơn Phú B, TP. Thủ Đức, TP. HCM
🌐 Website: www.nguyenviauto.com
📧 Email: nguyenvi.auto@gmail.com
📞 Hotline: 0355 277 270 - 0359 121 385
Phương châm: “Chuẩn về Chất - Nhất về Lượng”