Nguyên Vĩ Auto - Hoán Cải Xe Tải Gắn Cẩu Uy Tín Số 1
📍 Địa chỉ: 25/2/6 đường số 6, KP16, phường Tăng Nhơn Phú B, TP. Thủ Đức
🌐 Website: www.nguyenviauto.com
📧 Email: nguyenvi.auto@gmail.com
📞 Hotline: 0355 277 270 - 0359 121 385
Hoán Cải Xe Ben Hino FC 6 Tấn Thành Xe Ben Gắn Cẩu UNIC 340 (3 Tấn, 3 Khúc Đã Qua Sử Dụng)
1. Giới thiệu xe ben Hino FC 6 tấn trước cải tạo
Xe ben Hino FC 6 tấn là dòng xe tải tự đổ tầm trung thuộc series 500 của Hino – thương hiệu xe tải hàng đầu Nhật Bản. Dòng Hino FC (tải khoảng 6 tấn) được lắp ráp tại Việt Nam với linh kiện nhập khẩu chính hãng từ Nhật Bản, đảm bảo chất lượng và độ bền vượt trội. Xe sở hữu khối động cơ diesel J05E-UAr 5.2 lít công suất ~180 mã lực, cho sức kéo khỏe và hiệu suất vận hành ổn định. Với thiết kế khung gầm chắc chắn, cabin rộng rãi 3 chỗ ngồi, Hino FC đáp ứng tốt nhu cầu chở vật liệu xây dựng, công trình và nhiều loại hàng hóa nặng. Đặc biệt, phiên bản xe ben Hino FC 6 tấn (xe tải tự đổ 6 tấn) được trang bị thùng ben kiên cố, cơ cấu thủy lực nâng hạ thùng linh hoạt giúp đổ hàng nhanh chóng. Nhờ uy tín thương hiệu Hino và chất lượng đã được khẳng định, xe ben Hino FC 6 tấn trở thành lựa chọn phổ biến của nhiều doanh nghiệp vận tải và xây dựng.
Tuy mạnh mẽ và đa dụng, nhưng trong một số trường hợp vận chuyển đặc thù, chủ xe có thể cần thêm tính năng cẩu hàng hóa lên/xuống thùng xe. Khi đó, việc hoán cải xe ben Hino FC 6 tấn thành xe ben gắn cẩu (hay còn gọi là xe cẩu tự đổ, xe cẩu ben, xe tải tự đổ gắn cẩu) nổi lên như một giải pháp tối ưu. Đây là quá trình gắn thêm cần cẩu tự hành (cẩu thủy lực) lên xe ben, giúp xe vừa chở hàng, vừa tự nâng hạ hàng hóa nặng một cách độc lập. Trong bài viết chuyên sâu này, Nguyên Vĩ Auto sẽ phân tích chi tiết về lý do nên hoán cải, ưu điểm vận hành và kinh tế của xe ben gắn cẩu, so sánh thông số kỹ thuật trước và sau khi hoán cải, cũng như chi phí hoán cải so với mua xe mới. Qua đó, Quý khách sẽ thấy rõ vì sao hoán cải xe ben Hino thành xe ben gắn cẩu là lựa chọn thông minh, tiết kiệm và tối ưu vận hành trong thực tế.
2. Vì sao nên hoán cải xe ben Hino FC thành xe ben gắn cẩu?
Hoán cải xe ben gắn cẩu mang lại nhiều lợi ích thiết thực về vận hành và kinh tế cho chủ xe. Dưới đây là những lý do chính khiến việc đầu tư hoán cải xe ben Hino FC 6 tấn gắn thêm cẩu tự hành trở nên hấp dẫn:
-
Kết hợp chở hàng và cẩu hàng trong một xe: Sau hoán cải, xe ben Hino FC trở thành xe ben gắn cẩu tự hành với hai chức năng trong cùng một phương tiện. Xe vừa chở được hàng rời, vật liệu xây dựng... như một xe ben thông thường, vừa có thể dùng cần cẩu để tự nâng hạ các loại hàng hóa nặng (cây xanh, máy móc, kiện hàng lớn, bê tông, sắt thép, v.v.) lên xuống thùng xe. Điều này đặc biệt hữu ích tại công trường hoặc nơi không có sẵn thiết bị xếp dỡ, giúp xe tự bốc dỡ hàng hóa mà không cần chờ máy xúc hay cẩu hỗ trợ.
-
Tăng hiệu quả vận hành, tiết kiệm nhân công: Với xe ben gắn cẩu, một người lái có thể tự vận hành cả chức năng chở và cẩu hàng, giảm nhu cầu nhân công bốc xếp. Thời gian xếp dỡ hàng được rút ngắn đáng kể, giúp đẩy nhanh tiến độ công việc. Do không phải điều động thêm xe cẩu chuyên dụng hoặc máy nâng riêng biệt, doanh nghiệp tiết kiệm chi phí thuê thiết bị và nhiên liệu. Xe ben gắn cẩu cũng giúp tối ưu số chuyến vận chuyển, khi có thể giao nhận hàng hóa nặng một cách độc lập, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa đáng kể.
-
Tận dụng tối đa xe hiện có, tiết kiệm chi phí đầu tư: Hoán cải xe ben Hino FC sẵn có thành xe cẩu ben giúp chủ xe tận dụng chiếc xe hiện tại thay vì phải mua một xe tải cẩu mới. Phương án hoán cải xe ben gắn cẩu giá rẻ hơn rất nhiều so với đầu tư mua mới (chi tiết phần 4 bên dưới). Nguyên Vĩ Auto nhận thấy nhiều khách hàng chỉ sử dụng chức năng cẩu không quá thường xuyên, nên việc gắn cẩu đã qua sử dụng (cẩu “Nhật bãi”) lên xe ben hiện có là lựa chọn kinh tế, tránh lãng phí khi xe ben vẫn còn tốt.
-
Rút ngắn thời gian có xe sử dụng: Thông thường, đặt mua một xe tải gắn cẩu mới (đặc biệt là dòng xe ben cẩu chuyên dụng) có thể mất vài tháng sản xuất hoặc nhập xe. Trong khi đó, hoán cải xe ben gắn cẩu chỉ cần thời gian thi công và hoàn thiện ngắn (thường khoảng vài tuần đến 1 tháng tùy khối lượng công việc). Nhờ đó, chủ xe sớm có phương tiện để đưa vào khai thác, rút ngắn thời gian bàn giao xe và đáp ứng kịp thời nhu cầu công việc. Đối với các dự án đang cần xe gấp, giải pháp hoán cải giúp tránh được việc chờ đợi 3-4 tháng nếu mua xe mới.
-
Phù hợp nhu cầu linh hoạt, dễ dàng tháo cẩu khi cần: Cần cẩu lắp trên xe ben có thể tháo rời hoặc thay thế nếu sau này nhu cầu sử dụng thay đổi. Chủ xe có thể hoán cải lại về nguyên trạng hoặc nâng cấp cẩu lớn hơn tương đối thuận tiện. Tính linh hoạt này giúp việc hoán cải xe cẩu ben trở nên hấp dẫn, đặc biệt khi nhu cầu sử dụng cẩu chỉ trong ngắn hạn hoặc theo mùa vụ.
Tóm lại, việc gắn thêm cẩu UNIC 3 tấn (đã qua sử dụng) lên xe ben Hino FC 6 tấn mang lại nhiều ưu điểm vượt trội: xe đa năng hơn, nâng cao hiệu quả vận chuyển và bốc dỡ, tiết kiệm chi phí và thời gian so với mua xe mới. Phần tiếp theo, Nguyên Vĩ Auto sẽ so sánh cụ thể thông số kỹ thuật của xe trước và sau khi hoán cải để Quý khách hình dung rõ hơn sự thay đổi.

Hình ảnh: Một mẫu xe Hino FC 6 tấn sau khi hoán cải gắn cần cẩu UNIC 340 (3 tấn, 3 khúc) phía sau cabin. Việc hoán cải biến xe ben thường thành xe ben gắn cẩu đa năng, phục vụ tốt hơn cho công việc vận chuyển.
Sau khi gắn cẩu lên xe ben Hino, một số thông số kỹ thuật của xe sẽ thay đổi do có thêm thiết bị và kết cấu gia cường. Dưới đây là bảng so sánh các thông số chính trước hoán cải (xe ben Hino FC 6 tấn ban đầu) và sau hoán cải (xe ben gắn cẩu UNIC 3 tấn):

Thông số kỹ thuật
|
Trước hoán cải (Xe ben Hino FC 6 tấn)
|
Sau hoán cải (Xe ben Hino FC gắn cẩu 3 tấn)
|
Trọng lượng bản thân
|
~4.3–5.0 tấn (4.300–5.000 kg)
|
~5.6 tấn (5.605 kg)
|
Tải trọng chở cho phép
|
~6.0–6.5 tấn (6.000–6.550 kg)
|
~5.2 tấn (5.200 kg)
|
Trọng lượng toàn bộ (GVW)
|
11.000 kg
|
11.000 kg (không đổi)
|
Kích thước DxRxC (mm)
|
~8600 x 2500 x 2800 (ước tính, tùy thùng)
|
8770 x 2500 x 3020
|
Chiều dài lòng thùng (mm)
|
~6100–6200 (thùng ben tiêu chuẩn)
|
~5700–6000 (rút ngắn để lắp cẩu)
|
Model cần cẩu tự hành
|
(Chưa có)
|
UNIC URV340/URV343 (3 tấn, 3 khúc)
|
Tầm với tối đa của cẩu
|
(Chưa có)
|
~7,5 m (3 đoạn cần)
|
Chiều cao nâng tối đa
|
(Chưa có)
|
~9,2 m
|
Khả năng tự đổ thùng
|
Có (thùng ben thủy lực)
|
Có (giữ nguyên chức năng ben)
|
Số chỗ ngồi trong cabin
|
3 chỗ
|
3 chỗ (không đổi)
|
Loại nhiên liệu
|
Diesel (dầu)
|
Diesel (không đổi)
|
(Thông số thực tế có thể thay đổi tùy theo cấu hình cụ thể và thiết kế hoán cải. Bảng trên mang tính tham khảo dựa trên mẫu Hino FC gắn cẩu 3 tấn phổ biến.)
Nhìn vào bảng trên, có thể thấy sau khi gắn cẩu, trọng lượng bản thân của xe tăng lên (khoảng hơn 1 tấn) do bổ sung thêm cần cẩu, đế cẩu và gia cố khung xe. Cụ thể, trọng lượng xe từ ~4,5–5 tấn tăng lên khoảng 5,6 tấn. Kéo theo đó, tải trọng hàng hóa cho phép giảm nhẹ, từ khoảng 6–6,5 tấn xuống còn ~5,2 tấn. Mặc dù mất khoảng hơn 1 tấn tải trọng chở hàng, xe vẫn có thể chở được trên 5 tấn hàng hóa sau hoán cải, một con số khá tốt so với tổng tải 11 tấn. Tổng trọng lượng toàn bộ (GVW) của xe không đổi (11.000 kg) vì đây là giới hạn thiết kế đã được quy định cho dòng xe này.
.png)
Về kích thước, chiều dài tổng thể của xe có thể thay đổi chút ít. Thực tế cho thấy việc gắn cẩu cần một phần không gian ngay sau cabin để đặt chân đế cẩu, nên chiều dài thùng hàng thường ngắn lại đôi chút (ví dụ từ 6,1 m giảm còn khoảng 5,7–6,0 m). Chiều cao tổng thể của xe sau hoán cải có thể tăng lên do cần cẩu gấp lại vẫn cao hơn mặt cabin (tăng từ ~2,8 m lên khoảng trên 3 m). Tuy nhiên, các thay đổi này không đáng kể và không ảnh hưởng nhiều đến khả năng di chuyển của xe trong không gian chật hẹp hay giới hạn chiều cao tiêu chuẩn.
Điểm khác biệt quan trọng nhất là xe được trang bị thêm cần cẩu thủy lực UNIC 3 tấn 3 khúc. Đây là loại cẩu tự hành xuất xứ Nhật Bản rất thông dụng, có sức nâng tối đa 3.030 kg ở tầm với gần (~2,6 m) và tầm với xa nhất khoảng 7,5 m (khi vươn hết 3 đoạn cần). Chiều cao nâng tối đa của cẩu ~9,2 m, đủ để bốc dỡ hầu hết hàng hóa lên xuống thùng xe hoặc lên cao. Khi không sử dụng, cần cẩu được xếp gọn sau cabin. Xe ben Hino FC sau hoán cải vẫn giữ nguyên chức năng tự đổ của thùng ben, hệ thống thủy lực nâng ben hoạt động độc lập với hệ thống cẩu. Nhờ đó, xe vừa có thể cẩu hàng, vừa đổ hàng như trước, rất thuận tiện và không làm mất đi công năng ban đầu.
Tóm lại, về mặt kỹ thuật, sau khi hoán cải thành xe ben gắn cẩu, xe Hino FC 6 tấn vẫn đảm bảo các thông số an toàn và vận hành ổn định. Trọng lượng và kích thước thay đổi trong giới hạn cho phép, tải trọng chở giảm không đáng kể so với lợi ích có thêm. Xe được bổ sung khả năng cẩu tự hành mạnh mẽ, giúp nâng cao đáng kể hiệu suất làm việc. Đây là sự đánh đổi nhỏ về tải trọng để nhận lại tính đa năng và tiện ích vượt trội.
4. So sánh chi phí: Mua xe ben gắn cẩu mới vs. Hoán cải xe ben gắn cẩu
Chi phí đầu tư luôn là yếu tố quan trọng khi quyết định giữa mua xe ben gắn cẩu mới hoặc hoán cải xe ben hiện có gắn cẩu đã qua sử dụng. Dưới đây, Nguyên Vĩ Auto so sánh tổng quan về chi phí và thời gian chờ của hai phương án này:
Phương án
|
Chi phí dự kiến
|
Thời gian chờ nhận xe
|
Đặc điểm
|
Hoán cải xe ben gắn cẩu (gắn cẩu UNIC cũ 3 tấn)
|
~200–300 triệu đồng (tùy loại cẩu và xe)
|
Khoảng 1 tháng (thiết kế, thi công hoán cải)
|
Tiết kiệm >60% chi phí đầu tư so với mua mới. Có xe sử dụng ngay, tận dụng xe cũ.
|
Mua mới xe ben gắn cẩu (xe + cẩu mới 100%)
|
~500–600 triệu đồng (gấp đôi hoán cải)
|
Khoảng 4 tháng (đặt xe mới và chờ lắp cẩu)
|
Chi phí ban đầu rất cao, phải chờ xe về. Được xe mới hoàn toàn nhưng tốn kém.
|
(Lưu ý: Chi phí ước tính trên chưa tính chi phí xe nền nếu mua mới toàn bộ. Giá thực tế có thể khác tùy biến động thị trường.)
Phân tích: Rõ ràng, hoán cải xe ben gắn cẩu là giải pháp kinh tế vượt trội. Chủ xe chỉ cần bỏ ra khoảng 200–300 triệu đồng cho việc lắp đặt cẩu đã qua sử dụng và hoàn thiện hồ sơ cải tạo. Số tiền này chỉ bằng khoảng 1/3–1/2 so với phương án mua mới một chiếc xe ben cẩu cùng loại. Nói cách khác, hoán cải giúp tiết kiệm hơn 60% chi phí đầu tư ban đầu. Khoản tiền tiết kiệm (ước tính 300–400+ triệu đồng) có thể dùng để tái đầu tư vào hoạt động kinh doanh khác hoặc trang trải chi phí vận hành cho xe.
Không chỉ rẻ hơn, thời gian thực hiện hoán cải nhanh hơn rất nhiều. Nguyên Vĩ Auto thực hiện hoán cải trọn gói chỉ trong khoảng vài tuần đến 1 tháng (bao gồm thiết kế, đăng kiểm và lắp đặt hoàn thiện). Trong khi đó, nếu đặt mua xe ben gắn cẩu mới, khách hàng thường phải chờ sản xuất, lắp ráp và vận chuyển xe về nước, tổng thời gian có thể kéo dài 3–4 tháng, thậm chí lâu hơn nếu nguồn cung khan hiếm. Thời gian chờ đợi này có thể làm lỡ mất cơ hội công việc. Do đó, lựa chọn hoán cải giúp sớm có xe để sử dụng, nhanh thu hồi vốn hơn.
Một yếu tố nữa là khi mua xe mới, chủ xe phải gánh trọn chi phí cho cả chiếc xe và cần cẩu mới 100%. Trong nhiều trường hợp, chiếc xe ben cũ của Quý khách vẫn còn sử dụng tốt; bán đi có thể không được giá. Hoán cải cho phép tận dụng xe ben hiện có, chỉ đầu tư thêm phần cẩu và cải tạo, tránh lãng phí tài sản. Sau hoán cải, xe ben cũ được “thay áo mới”, giá trị sử dụng tăng lên đáng kể. Nếu sau này cần nâng cấp, chủ xe còn có thể tiếp tục gắn cẩu lớn hơn hoặc tháo cẩu ra bán riêng.
Tóm lại về chi phí, hoán cải xe ben cẩu là lựa chọn tối ưu về mặt kinh tế. Chỉ với ngân sách bằng 1/2 (thậm chí 1/3) phương án mua xe mới, Quý khách đã có ngay một chiếc xe ben gắn cẩu đa năng phục vụ công việc. Đây là giải pháp hoán cải xe ben gắn cẩu giá rẻ mà vẫn đảm bảo hiệu quả và an toàn kỹ thuật nếu thực hiện tại đơn vị uy tín.
Dịch vụ hoán cải xe ben gắn cẩu trọn gói tại Nguyên Vĩ Auto
Để quá trình hoán cải diễn ra thuận lợi và đạt kết quả tốt nhất, việc lựa chọn đơn vị thực hiện hoán cải xe ô tô tải gắn cẩu uy tín là rất quan trọng. Nguyên Vĩ Auto tự hào là đơn vị hoán cải xe ben cẩu trọn gói hàng đầu hiện nay. Khi sử dụng dịch vụ tại Nguyên Vĩ Auto, Quý khách sẽ được hỗ trợ từ A đến Z mọi công đoạn, bao gồm: tư vấn chọn loại cẩu phù hợp với tải trọng xe, thiết kế cải tạo đúng quy chuẩn, gia cố khung chassis đảm bảo an toàn, lắp đặt cần cẩu và hệ thống thủy lực chính xác, hoàn thiện hồ sơ thiết kế và thủ tục đăng kiểm hoán cải theo quy định. Nguyên Vĩ Auto cam kết bàn giao xe hoán cải trong thời gian nhanh nhất, đầy đủ giấy tờ pháp lý để Quý khách an tâm lưu thông.
Đặc biệt, Nguyên Vĩ Auto sử dụng các loại cần cẩu UNIC nhập khẩu Nhật Bản đã qua sử dụng (cẩu “Nhật bãi” zin 100%) nhưng chất lượng còn rất tốt. Mỗi cần cẩu trước khi lắp đều được kiểm tra kỹ lưỡng, bảo dưỡng và thay thế các chi tiết hao mòn (nếu cần) để đảm bảo vận hành an toàn. Chúng tôi cũng thực hiện bảo hành cho phần cẩu và phần hoán cải trong quá trình sử dụng (theo thỏa thuận khi ký hợp đồng), do đó Quý khách có thể hoàn toàn yên tâm về chất lượng lâu dài. Với đội ngũ kỹ sư nhiều kinh nghiệm và thợ lành nghề, Nguyên Vĩ Auto đã hoán cải thành công hàng trăm xe tải gắn cẩu, trong đó có rất nhiều xe ben Hino các loại. Uy tín của chúng tôi được khẳng định qua sự hài lòng và tin tưởng từ khách hàng cá nhân đến doanh nghiệp trong suốt nhiều năm qua.
5. Hoán cải xe ben Hino gắn cẩu – giải pháp thông minh, tiết kiệm, tối ưu vận hành
Qua những phân tích trên, có thể khẳng định rằng hoán cải xe ben Hino FC 6 tấn thành xe ben gắn cẩu UNIC 3 tấn là một giải pháp thông minh, tiết kiệm và tối ưu trên nhiều phương diện. Xe ben Hino vốn đã bền bỉ, nay được tích hợp thêm cần cẩu tự hành giúp nâng tầm công năng, phục vụ linh hoạt hơn cho công việc vận chuyển và bốc dỡ hàng hóa. Chủ xe tận dụng được xe sẵn có, tiết kiệm đáng kể chi phí đầu tư ban đầu (giảm hơn 60% so với mua mới) và nhanh chóng có xe đưa vào khai thác. Về hiệu quả hoạt động, xe ben gắn cẩu rút ngắn thời gian xếp dỡ, giảm nhân lực, tăng năng suất và mở ra cơ hội nhận thêm những hợp đồng vận chuyển đặc thù (như vận chuyển thiết bị, vật liệu nặng cần cẩu). Mọi thứ đạt được mà chỉ hy sinh một phần nhỏ tải trọng chở hàng – điều hoàn toàn chấp nhận được trong hầu hết trường hợp sử dụng.
Nguyên Vĩ Auto – với vai trò đơn vị hoán cải xe tải gắn cẩu uy tín số 1 – sẵn sàng đồng hành cùng Quý khách trong việc nâng cấp chiếc xe ben của mình. Chúng tôi tin rằng quyết định hoán cải xe ben Hino thành xe ben cẩu sẽ mang lại giá trị gia tăng vượt trội cho khoản đầu tư của Quý khách. Chiếc xe sau hoán cải không chỉ là phương tiện chở hàng, mà còn trở thành “trợ thủ đắc lực” đa năng, góp phần thúc đẩy hiệu quả kinh doanh vận tải.
Nếu Quý khách đang quan tâm đến dịch vụ hoán cải xe ben gắn cẩu trọn gói từ A đến Z, đừng ngần ngại liên hệ Nguyên Vĩ Auto để được tư vấn chi tiết. Với kinh nghiệm, chuyên môn kỹ thuật và tâm huyết của mình, Nguyên Vĩ Auto cam kết mang đến cho Quý khách một sản phẩm xe ben gắn cẩu hoàn thiện nhất – an toàn, chất lượng và hiệu quả. Hãy để Nguyên Vĩ Auto biến chiếc xe ben Hino 6 tấn của Quý khách thành một chiếc xe ben gắn cẩu đa năng, giúp công việc kinh doanh của Quý khách “nâng tầm” và phát triển vượt bậc!
Nguyên Vĩ Auto - Hoán Cải Xe Tải Gắn Cẩu Uy Tín Số 1
📍 Địa chỉ: 25/2/6 đường số 6, KP16, phường Tăng Nhơn Phú B, TP. Thủ Đức
🌐 Website: www.nguyenviauto.com
📧 Email: nguyenvi.auto@gmail.com
📞 Hotline: 0355 277 270 - 0359 121 385